Kwalificatie

De kwali begint en iedereen gaat vanaf de vooropstelling richting de pitstraat om vanuit daar de sessie te beginnen. Als de lamp aan het einde van de pitstraat dan uiteindelijk op groen gaat is iedereen op weg om zijn/haar ronde te beginnen. De eerste drie rondes word Mika hevig geblokkeerd door een langzamere rijder, hoewel deze wel de blauwe vlag te zien krijgt gaat deze niet aan de kant. Blijkbaar zijn de vlaggen ook voor de meer ervaren rijders nog altijd moeilijk. Als Mika er dan voorbij komt zit het ritme er niet in de concentratie is weg en wil dan ook niet meer terugkomen. De knop die Mika dan meestal omdraait om zijn draai weer te vinden lijkt volkomen vast gelijmd te zijn. Mika behaalt uiteindelijk de 29^ste tijd. Hij zal dan ook in race 1 en 3 vanaf de 29^ste plaats starten en in race 2 vanaf de 28^ste plaats starten.

Race 1:

Na de kwali begint het steeds meer en meer te druppelen, waarna het uiteindelijk volop aan het regenen is. Hier is Mika dan ook zeer blij mee, want dit is waar Mika goed in is en ook heel leuk vind. Echter bij de opwarmronde bij het opwarmen van de banden spint Mika op het rechte stuk net voor Audi S. Gelukkig houd Mika de auto uit de vangrails en is er geen schade. Maar Mika word wel geblokkeerd door de rij aan auto’s die er aan komt en dus kan Mika niet achteruit, waarna ook de safety car hem passeert. Hierdoor is Mika verplicht achteraan te starten. Wat hij wel slim doet is de auto op de kombocht plaatsen, omdat hij dan op een heuvel naar beneden staat om een beter start te maken. En dit werkt al voor de eerste bocht daar haalt Mika 8 rijders in, na een aantal spins door andere rijders schiet Mika ineens naar boven. Vervolgens snijd hij door het veld als een warm mes door boter. Mika haalt veel mensen in op zijn favoriete inhaalplek. Dat is buitenom slotenmaker. Hier weet hij ontelbaar veel rijders in te halen. En dan met nog maar 10 minuten te gaan komt er een code 60. Deze is al weer snel ingetrokken en Mika is gelijk wakker en haalt gelijk iemand in. Hoewel door de regen weinig zicht is blijft Mika steeds meer en meer rijders inhalen, maar dan gaat het meerdere keren achter elkaar mis. Mika spint 3 keer kort na elkaar waardoor hij een paar posities verliest. Gelukkig kan hij zich snel weer herpakken en verliest hij niet al te veel tijd. Uiteindelijk komt Mika over de streep als 22^ste auto.

Race 2:

Na een sterke race 1 te hebben gereden is het vertrouwen hoog. De lampen gaan uit en Mika heeft een goede start en pakt weer meerdere posities nog voor de eerste bocht. Weer snijd Mika als een mes door het boter en je raad het niet, weer is buitenom slotenmaker een favorietje van Mika. Maar als hij dan voor een inhaalactie gaat in bocht 1 gaat het mis. Mika rijd aan de buitenkant denkende dat hij dan een makkelijke eerste bocht heeft, want de buitenkant is waar de grip ligt. Maar helaas voor Mika geld dit niet voor de remzone en moet hij over het uitloopvlak de baan weer opkomen. Hierdoor verliest Mika veel posities. Dit maakt hij weer goed, maar dan gebeurd het weer dit keer door zijn eigen schuld. Weer gaat Mika wijd en weer verliest hij veel posities. Mika weet uiteindelijk de verloren plaatsen goed te maken en rijd van de 30^ste plaats weer naar de 24^ste plaats.

Race 3:

Voor de laatste keer vandaag gaan de rode lampen weer uit en Mika heeft weer een goede start. Alweer pakt hij een aantal plaatsen nog voor de eerste bocht. En zoals de eerdere races gaat Mika lekker, hij is op dreef en pakt plaats na plaats na plaats. Het zal geen verassing zijn als ik zeg dat de meeste inhaalacties gebeurde aan de buitenkant van Slotenmaker. Na wat crashes en spins van andere rijders en heel wat inhaalacties komt Mika uiteindelijk over de streep op de 20^ste plaats.

Mika wordt in het dagklassement 22^ste een heel mooi resultaat. En staat momenteel na drie races op de 12de plaats algemeen. 

Maak kennis met de autosport met NXTGP in samenwerking en DNRT

Na de racedag was het tijd om kids kennis te laten maken met de autosport. Alle kids waren afgereisd met hun kart naar het grote Circuit Zandvoort. De beginnertjes worden verdeeld over 5 groepen met ieder een Mazda rijder. 20 minuten lang rijden de karts achter de Mazda auto's. Steeds een beetje harder. Mika had samen met Bente de allerkleinste die niet zo'n snelle kart hadden. Maar wat hadden ze een lol, alle karters en Mazda rijders stappen uit met een grote bigsmile. Wat leuk was dat één van de kids met Mika op de foto ging voor de Mazda.